特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

艾克森回归国足锋线！中韩之战谁能笑到最后？

北京时间6月16日，中国男足即将迎来12强赛首战，对手是实力强劲的韩国队。主教练扬科维奇公布了国足的23人大名单，久违的艾克森重回锋线，引发了球迷们的热议。

艾克森此前因伤缺席了多场比赛，但他的回归无疑将为国足的进攻增添火力。艾克森身体强壮、技术娴熟，在禁区内有着很强的得分能力。他的回归，也将缓解武磊的进攻压力。

除了艾克森之外，扬科维奇还招入了多名年轻球员，如张玉宁、朱辰杰等。这些年轻球员朝气蓬勃，渴望在国际赛场上证明自己。

韩国队方面，孙兴慜、黄义助等球星领衔出战。韩国队整体实力强劲，近期的状态也非常出色。

两队之间的交锋，必定会是一场精彩的较量。最终谁能笑到最后，让我们拭目以待。

以下是对新闻内容的扩充：

• 艾克森的回归，对国足的锋线来说是一个利好消息。但他也需要尽快找回状态，才能在比赛中发挥出自己的作用。
• 年轻球员的发挥，也将是左右比赛走势的关键因素。他们能否顶住压力，展现出自己的实力，值得期待。
• 韩国队拥有多名世界级球星，实力不容小觑。国足要想战胜韩国队，需要在防守端做得更加出色。

以下是新标题的另一个选择：

强强对话！国足迎战韩国队，艾克森能否成为奇兵？